磐蚀案例库案例分享 | 蒸馏装置减顶腐蚀回路——在线腐蚀监测风险预警及隐患排查

2025-08-26

基本信息

腐蚀调查情况

1.现场调查情况

2022年4月，某厂减顶大气腿管线电感探针腐蚀速率超标，腐蚀速率高达0.88mm/a。采用隔保温脉冲涡流扫查发现减顶冷凝器壳程出口汇总管后弯头存在疑似减薄信号。该管线规格为DN200×6.5mm，减薄区域位于弯头中线偏左，弯头扫查减薄区域内最小值为5.1mm，涡流扫查减薄率为20.2%。根据炼油装置脉冲涡流扫查实施指导意见建议车间拆除保温进行复核。

壳程出口汇总管后第一个弯头隔保温涡流扫查图

隔保温扫查发现疑似位置后，对减薄弯头进行拆保温精细扫查，扫查由右向左进行，复核扫查发现仍然在弯头中线偏左的位置（弯头北侧靠近支撑管处）存在减薄信号，裸管扫查减薄区域内壁厚最小值为5.31mm，涡流扫查减薄率为21%。减薄面积约为20×40mm。

E2150AB壳程出口汇总管后第一个弯头裸管涡流扫查图

通过两次涡流扫查确定弯头同一部位减薄，使用超声复核，减薄区域超声测厚最小值为5.11mm，对比设计壁厚相对减薄率为21.4%。

工艺流程情况

减压塔顶油气经减顶冷凝器冷却后，液相至减顶油水分离罐。

腐蚀分析

1.腐蚀机理识别

减压塔顶低温腐蚀回路最主要的腐蚀是冷凝系统中酸性水（HCl）冷凝所导致的液相腐蚀，同时可能出现铵盐沉积。塔顶操作温度为70℃，塔顶局部区域及部分管线内可能出现冷凝现象，如顶循分配器，塔顶与顶循入口接管直接接触的部位，顶抽出冷凝器进出口，减顶油水分离罐进出口管线，接管（如泄压阀、放空、塔顶挥发线等）也可能造成冷凝冲刷出现。

2.腐蚀回路分析

该厂减顶腐蚀回路采用工艺防腐指标监控+在线电感探针监控的方法进行防腐管控。

该回路减顶冷凝器壳程出口总管探针2022年上半年单月腐蚀速率变化明显，其中2022年4月单月腐蚀速率最高，说明常减压减顶油气腐蚀性较强，根据电感监测系统的预警，制定了开展减压塔顶腐蚀回路脉冲涡流隐患排查计划，排查重点为减顶冷凝器壳程出口至减压塔顶油水分离罐管线。